Hoofdlamp H7R.2

Ich habe jetzt die Lampe seit einiger Zeit und verwende Sie zum Rodeln, Skifahren und Skitourengehen!Entweder habe ich irrtümlich? etwas falsch eingestellt, aber seit kurzem hat sie eine Art Wackelkontakt, sodass das Licht vorne beim Hauptstrahler mal heller, mal dünkler wird, der Ein/Ausschaltknopf reagiert dann nicht und ich muss die Lampe solange anlassen, bis der Akku leer wird. Eventuell ist sie kälteempfindlich, weil zu Hause wenn ich sie aufgeladen habe, funktioniert sie wieder. Bis ich wieder in der Kälte unterwegs bin. Wenn es an mir liegt, dann gerne 5 Sterne - ansonsten bleibe ich bei 3 bis 4 - wobei ich eher zu 4 tendiere. Das Lichtverhältnis ist gut, die Leuchtweite kann ich mir nicht vorstellen, dass dies so weit geht und ich noch dabei was sehe.

Hallo,mir gefällt diese Lampe sehr gut. Sie sitzt gut am Kopf, läßt sich gut einstellen. Die Bedienung ist ungewöhnlich, aber sehr leicht zu verstehen und zu merken. Auch die Verarbeitung gefällt mir gut. Diejenigen, die immer über Plastik schimpfen, sollten daran, denken, dass Kunststoff für viele Einsatzzwecke hervoragende Eigenschften hat und zweitens diese Lampe eben keine Hunderte von Euro kostet. Auch die Helligkeit und EInstellbarkeit derselben finde ich super. Schließlich ist das Rücklicht eine sinnvolle Funktion.Ich habe mich dennoch für eine andere Lampe entschieden. Der Grund ist, dass der vollkommen runde Lichtkegel eine absolut scharfe Grenze hat. Das mag toll sein, wenn man im Dunkeln etwas sucht. Beim Laufen hat es aber zwei Probleme: Erstens kann man aufgrund der Form nicht gleichzeitig die Entfernung und den Bereich vor den Füßen ausleuchten und zweitens ist es außerhalb des Lichtkegels absolut schwarz. Andere Hersteller (Silva) haben extra ein Streulicht eingebaut, dass einen weichen Übergang erzeugt und die Umgebung auch ein wenig erhellt. Das ist zum Joggen wesentlich angenehmer.Wer das nicht braucht, der bekommt mit dieser Lampe bestimmt ein sehr gutes Produkt.

Super Stirnlampe mit nützlichen Zusatzfunktionen.

Ich habe die Stirnlampe überwiegend zum Laufen im Wald verwendet und hinsichtlich der Ausleuchtung / Helligkeit muss man lange suchen, um etwas Vergleichbares zu finden. Die letzte Lampe war fast 5 Jahre im Einsatz und ist nun wie ihre Vorgänger an der (Mini-USB-) Ladebuchse defekt. Ihr Geld war sie allemal wert, ärgerlich ist es trotzdem.Da alle meine H7R.2 Lampen an der Ladebuchse kaputt gegangen und nicht zu reparieren sind ist mein Eindruck der gleiche wie in anderen Rezensoinen geschrieben: die Ladebuchse ist die Sollbruchstelle. Schade.Ich begebe mich nun auf die Suche nach einem anderen Hersteller und probiere es mit Ledlenser erst wieder wenn sich hier etwas ändert.Tolle Lampe, eigentlich 5 Sterne mit Auszeichnung, aber wegen der Ladebuchse nur 4.

as others have said. switches on when transporting and discharges.

Unfassbar, was für einen Entwicklungssprung Stirnlampen mit LED Technik in den letzten Jahren gemacht haben. Die Helligkeit ist unglaublich, die Fokussierung erzeugt ein extrem helles Arbeitsfeld auf kleinem Raum, bei normaler Ausleuchtung ist absolut ausreichend Helligkeit zum Wandern, Joggen, Auto reparieren oder Radfahren vorhanden. Von Vorteil ist auch die rote Abschlusslampe an der Rückseite. Das elastische Stirnband es sich in der Weite sehr gut verstellen, allerdings passt es zum Beispiel nicht über den Fahrradhelm, wohl aber über die dicke Wollmütze. Die Einstellung Stroboskop für die vordere Lampe finde ich prinzipiell unnötig, lediglich eine nette Spielerei. Die Frequenz kann in weiten Teilen von 2 pro Sekunde bis schätzungsweise 10 pro Sekunde reguliert werden. Auch das Rücklicht kann mit einer fest eingestellten Strobo-Frequenz betrieben werden, wie bei den meisten Rad-Rückleuchten. Das Ein und Ausschalten der Stirn-Lampe erfolgt über den Druckknopf vorne am Stirnelement. Die Lampe kann jedoch auch als Rücklicht einzeln eingeschaltet werden, dies geschieht über Druck auf das Rücklicht Element. Hierbei zeigt sich der größte Haken der Lampe. Im Rucksack verstaut, schaltet sich praktisch immer von selbst ein, was zu Überraschungen mit leerem Akku führen kann und mich schon ein paarmal geändert hat. Es braucht zwar relativ lange, bis der Akku alleine durch das Rücklicht leer gesaugt ist aber trotzdem. Hier wäre eine Feststellung/Blockierung der ein/aus Schaltfunktion dringend notwendig. Der Akku hält bei voller Auslastung bestimmt 4 Stunden in Eiseskälte aus und ich habe schon mehrere Einsätze mit der Lampe durchgeführt und bin sehr zufrieden. Was unterwegs vor allem im Ausland von Vorteil ist, ist die Möglichkeit, sie mit 4 AAA Batterien zu betreiben. Klare Kaufempfehlung, sobald die Einschaltfunktion verbessert ist gäbe es 5 Sterne.

Ich hatte vorher das Modell LED-Lenser H5 und war damit jahrelang begeistert. Das Modell hat über Tausend "Arbeitstage" seine Dienst geleistet. Das neuere Modell H7R.2 hat einen Dimmer, der nicht richtig stufenlos funktioniert und nicht so dunkel, wie beim Vorgänger eingestellt werden kann. Wenn der Akku fast alle ist, warnt der Lender H7R zweimal durch Blinken und geht dann vollständig aus. Im Dunkeln mitten im Wald bei Neumond eine tolle Erfahrung... Das Vorgängermodell hat solange geleuchtet, bis wirklich nicht mehr ging. Das hat aber wenigstens für den Heimweg gereicht.Der Vorteil sie ist, dass der H7R etwas heller leuchtet und der Akku etwas länger hält. Die Lichtausbeute ist für diesen Preis ohnehin sehr gut. Die Haltbarkeit kann ich (noch) nicht beurteilen. Beim Vorgänger war sie mehr als gut!

Akkuaufnahme sehr groß und dadurch etwas unförmig. Gibt Probleme wenn man z. Bsp. einen Fahrradhelm aufsetzt.

einzig zu bemängeln:- Ladestecker ein bisschen fummelig; könnte irgendwann auch mal die Funktion einstellen- Akku proprietär und beim Wechsel desselben ein klein wenig fummeligWem beides nichts ausmacht: top! Von daher hätten es auch fast fünf Sterne sein können.

Relativ leicht, mit Akkupack und Batterien zu betreiben, gutes Licht, das man stufenlos regulieren kann.Gummizug etwas eigenartig, da man Schwierigkeiten hat, Batteriepack und Lampe zu zentrieren.Unangenehm ist der Schalter auf der Rückseite, da damit die Lampe beim Transport zu leicht eingeschaltet wird und dabei die Batterie entlädt.